В моих руках оказался приказ Минобороны № 834 от 26 декабря 2025 года, подписанный лично Белоусовым. Это не признак слабости, а демонстрация умения адаптироваться и бить врага его же санкциями. Приказ честно признаёт: из-за санкций дефицит запчастей, комплектующих и материалов. Решение чёткое — пересмотреть все выведенные из эксплуатации корабли ВМФ, оценить их состояние и вернуть в строй тех, кого ещё можно. Срок жёсткий: к концу июня 2026 года не менее 70% подлежащих восстановлению единиц должны снова поднять Андреевский флаг и выйти на боевые задачи.
Главкому ВМФ поручено до 1 марта провести полную инвентаризацию и техосмотр — от старых дизельных лодок до фрегатов. Прямо прописаны «альтернативные источники комплектующих» и «отечественные аналоги». Это не безысходность, а прагматизм высшего уровня. Мы давно научились обходиться без западных микросхем и подшипников — флот не станет исключением.
Распределение по флотам красноречиво: Северный и Тихоокеанский — по 25%, Балтийский — 15%, Черноморский — всего 5%. Приоритет там, где решается судьба Арктики и Тихого океана, где НАТО пытается нас зажать. Наращиваем присутствие тем, что уже есть, но способно стрелять, ходить и топить.
Да, будут говорить про ржавчину и старые турбины. Отвечаю: в 1941–1945 мы тоже поднимали из консервации Т-26 и БТ-7, ставили новые двигатели и пушки — и дошли до Берлина. Та же логика. Надёжность и безопасность экипажей — на первом месте.
Этот приказ — не капитуляция перед санкциями, а жёсткий ответ на них. Мы не плачем «нет запчастей», а чиним, модернизируем и усиливаем флот. Уже к концу года «ветераны» выйдут из доков и пойдут в океан, в Арктику, на Тихий — показывать, что Россия не слабеет, а становится только сильнее.
Ваш комментарий будет первым